Это позволяет не использовать никаких дополнительных холодильных установок и отдельных двигателей. Однако важно знать, что необходимая температура сохраняется около 8 часов, поэтому, несмотря на все свои плюсы, изотермические полуприцепы невозможно использовать для транспортировки грузов на очень большие расстояния. Для этих целей служат рефрижераторные фургоны.
Эти полуприцепы имеют большой объем и оснащены холодильным агрегатом, способным поддерживать температуру в диапазоне от +25 до -35 С. Примером грузовика такого типа служит Atlant RTC1490 китайского производства. Его объем кузова составляет 90 куб метров, а максимальная грузоподъемность - 28 тонн.
И рефрижераторные и изотермические полуприцепы являются необходимым звеном холодильной цепи для грузов, требующих поддерживание постоянного температурного режима.