На панели теперь встроен экран управления навигацией и аудиосистемой. Передние кресла в новых версиях теперь не только двигаются, но и вращаются. Усовершенствовалась и электроника, появилась ESP нового поколения, полуавтоматический кондиционер и прочие приятные мелочи.
Но самые главные новшества остались скрытыми под капотом авто. После того, как нормы токсичности были ужесточены, Volkswagen поменяла моторы на всю линейку новых автомобилей. Эти дизельные двигатели теперь имеют объем 2,0 л. и оснащены системой впрыска топлива «common rail». Дополнительно установлена коробка передач DSG, которая обеспечивает переключение скоростей без разрыва потока мощности, что значительно повышает ее потребительские качества по сравнению с другими «роботами». Поведение на дороге обновленного автомобиля Multivan, приятно удивляет высокой управляемостью, хотя новая автоматическая коробка передач имеет свои особенности, к которым придется привыкнуть. Volkswagen Transporter оборудован механической КПП, в нем 140 л.с. и к единственному минусу можно отнести, пожалуй, только слабую шумоизоляцию. Цены на все авто нового ряда колеблются от 23 000 до 60 000 евро.