автобуса. Как отмечают специалисты, этот автотранспорт идеально подходит для российских дорог. Также стоит отметить его очень привлекательный экстерьер.
Что касается интерьера, все пассажиры будут чувствовать себя комфортно, ведь для этого предусмотрена хорошая аудиосистема и 8 колонок, система подогрева и кондиционер, благодаря пассажиры не узнают, какая погода за окном пока не выйдут из салона. Для обогрева салона используется автономная система Thermo 350. Все сиденья оборудованы ремнями безопасности. Мощность автобуса составляет 350 л.с., транспортное средство оборудовано дизельным мотором MAN D 2066 LUH 23, имеет экологический сертификат Евро-4, и 6-ти ступенчатую механическую коробку передач ZF 6S-1900, работающую вместе с интардером ZF Темпомат. А тормозная система оснащена ABS, ASR и EBS.
Для комфортного передвижения по любым дорогам автобус снащен пневматической подвеской и электронной системой ECAS со встроенным датчиком скорости. Благодаря этому можно изменять клиренс автомобиля, а также менять настройки амортизаторов. А для длительной поездки модно использовать два топливных бака объемом в 510л. Также, что бы избежать замерзания горючего, в баке установлен фильтр с функцией электроподогрева и специальный фильтр — влагоотделитель Separ и воздухоосушитель фирмы Wabco.